看完這些你就知道該如何維護保養液壓拉馬了
點擊次數：2011 更新時間：2020-06-12
液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不做轉動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進后退之調距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，所被拉物體拉出。
新型液壓拉馬操作方便、省力。三爪式與二爪式可根據現場工作需要拆換。可以自由旋轉按拉馬距離活塞中心點，很快可碰到被拉工件中心點。可任意選配泵浦。
它是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉動，鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調距，操作它的時候只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，把被拉物體拉出。如使用空間有允許。總結起來方便快捷簡單操作。
液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受場地限制，本拉馬結構緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，適用于工廠、修理場所。
維護檢查
液壓拉馬需要每半年檢查維護一次:
1、檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點蝕損壞不應超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10% (固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%;檢查軸承的狀態;更換潤滑油。
2、檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進行潤滑，消除啃軌現象。
3、檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現象，銹蝕不應超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護欄、支架是否完整無缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。
4、檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時主梁下擾不應超過其跨度的1/2000;主梁向內水平旁彎不得超過測量長度的1/1500;小車的軌道不應產生卡軌現象，軌道頂面和側面磨損(單面)量均不得超過3mm。
5、檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應變尖。
6、擰緊液壓拉馬上所有連接螺栓和緊固螺栓。
